tisdag 13 juli 2010

Emoción grande en España!

La llegada de la celeste a Uruguay

Es lindo ver la emoción de la gente!!

söndag 28 februari 2010

CHILE - ayuda / help / terremoto /earthquake

Apoya esfuerzos de socorro en Chile
El 27 de Febrero Chile sufrió un terremoto de grado 8.8. Únete a los esfuerzos para ayudar a las víctimas del terremoto. Tu donación ayudará a las víctimas del desastre a reconstruir sus vidas y sus comunidades.

Support Disaster Relief in Chile
On February 27, an 8.8 magnitude earthquake struck Chile. Join recovery efforts mobilizing around the world to assist earthquake victims. Your donation will help disaster victims rebuild their lives and their communities.

torsdag 22 januari 2009

"A Tribute to Hope"



Är en musikalisk och fotografisk hyllning till de vardagliga amerikaner som haft hopp om och arbetat för att få Barack Obama vald som president. Denna video är ett samarbete mellan musikern Trinity Demask och fotografen / bildkonstnären Anahi DeCanio, som genom sina respektive konstformer fångat andan i en nation hungrig för förändring.

För mer information besök:

http://www.blurb.com/books/528323
http://www.mypinksoapbox.com

söndag 17 augusti 2008

"En bild säger mer än tusen ord"

Posted by Picasa
Bilden ovan har inget med det här inlägget att göra, men det är just sättet jag valde för att förklara min poäng angående två tidningsartiklar (Kristianstadsbladet och Aftonbladet) som jag läste häromdagen, båda på Internet.
Artiklarna handlar om ett utkikstorn på Kivik Art Center ("betongkonstverk") som stör Ulf Lundell, där man kan se en bild av honom men inte om tornet!
Visserligen är hans bild med havet i bakgrunden väldigt fin, men eftersom artikeln handlar mest om hans missnöje för ovannämnda utkikstornet som ett störande byggnad, borde man också kunnat se en bild av själva bebyggelse i proportion till hans gård för att kunna bilda en åsikt om situationen ifråga.

fredag 13 juni 2008

Ytterligare ett steg!

Att se resultatet av sina ansträngningar är faktiskt en utav de mest tillfredställande saker som man kan vara med om!
Jag har nu -efter några timmars "forskning" och tack vare GOOGLES olika informationssidor- lyckats med att lägga ytterligare en element i min blogg, nämligen en sökruta...

Nöjd och belåten skall jag nu bege mig till Sofielund Folketshus i Malmö för att dansa lite tango, vilket är en utav mina största passioner.
Ha det gott!

Kul men ännu rörigt!

Jag är helt nybörjare som bloggare och trots att starten var förvånansvärt enkelt är jag fortfarande väldigt förvirrad angående en massa saker...
Det är ändå väldigt kul att skriva något som omedelbart hamnar någonstans "därute", i allas åsyn. Kul och skrämmande på en och samma gång!

tisdag 10 juni 2008

TÅGRESOR FÖR ALLA?

Besvikelsen till trots måste jag ändå tacka SJ, som gav mig den sista knuffen som behövdes för att jag skulle starta en blogg!

Jag blev så irriterad över SJ:s nya prissystem och dess för mig ofattbara utformning, att jag beslutade mig för att skriva om det någonstans!

Det hela började med planeringen av en resa till Stockholm, som skulle äga rum vecka 23. Då skulle min minsta son ta studenten i Malmö och vi skulle sedan åka för att hälsa på hans store bror (min äldsta son) och våra vänner i Stockholm, som inte kunde komma hit mitt i veckan.

Av olika anledningar kunde jag inte boka biljetterna långt tid i förväg och de blev sedan så pass dyra att vi nästan tvingades att stanna hemma. SJ:s nya prissystem baseras helt på rörliga priser -som de stolt annonserar på hemsidan- men priserna rör sig endast uppåt, vilket de inte annonserar om. Desto närmare avgång desto dyrare resa!

Det nya prissystemet är dessutom öforutsägbart och ologiskt, med enorma skillnader från den ena avgången till den andra, på en och samma dag, till samma resmål. Inte ens personalen som säljer biljetterna har koll på priserna! Man kan visserligen kolla priserna själv -förutsatt att man har gott om tid och tillgång till Internet - men man blir inte klokare av det.

Jag har under mina 33 tillbringade åren i Sverige åkt SJ tåg åtskilliga gånger och därmed varit med om många ändringar i prissättningssystemet, men aldrig tidigare upplevt något liknande.

Tågresorna verkar numera blivit en nästan oåtkomlig lyx för vanliga medborgare med låga inkomster eller ont om tid och man kan faktiskt undra över varför.

Sköts systemet helt automatiskt eller har planerarna inte tänkt efter ordentligt innan de ändrade systemet?

Vill SJ bli av med de fattiga resenärerna eller försöker man styra resenärerna till att planera sin resa med extra lång tid i förväg, vilket alla inte kan göra?

Vill man förstöra så pass för SJ att den hamnar i en dålig ekonomisk situation som endast en försäljning till utländska ägare blir räddningen? Eller är framtiden avveckligen såsom det blev för POSTEN, som utan tvekan var en stolthet för Sverige?